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前段时分，奥迪在一场发布会上晓示，将会与上汽合营，打造一款全新品牌——" AUDI "，也即是用奥迪的外文标识定名，取消了经典的"四个圈"车标。发布会上，奥迪还发布了首款车型—— AUDI E 的见识车，新车是一款旅行轿车，收受了 B 级纯电 Sportback（奥迪掀背轿跑车的专用词）的谋略。底下咱们就去望望这款新车齐有哪些亮点。

在晓示与上汽合营创建品牌打造新车之后，有不少东谈主可能会觉得奥迪为了图省事检朴资本，将会拿上汽集团智己的现成车型径直换标"用"，但奥迪并莫得这样作念，而且再行进行谋略，这点照旧很有诚意的，值得点赞。

来看新车的具体谋略，可以看出固然是见识车，但合座并莫得太过夸张离谱的元素，仍是基本算是接近量产的实车了。车头收受新能源常见的阻滞式谋略，大灯组与玄色的饰条相敬如宾，中央是新的" AUDI "品牌标识，若是不看 LOGO，我思莫得东谈主会思到目前的这台新车会是奥迪的产物，还以为又是哪个国产物牌推出新车了。

行动有"灯厂"好意思誉的奥迪，在灯组的谋略上天然会全心，AUDI E 见识车也不会例外。灯组细节上，紧贴玄色包围圈的内侧有一圈环形灯带，它们是由一个个细致的三角形集中而成，每一个部分齐可以单独点亮或灭火，可玩性很高。另外，遐迩光灯组是以横向的长条形荫藏在玄色饰条里的，很有特色。

侧面收受短前悬的谋略，扫数轮廓与腾势 Z9GT 相配像，颜值很高。细节上，新车配备了当卑劣行但荒僻的电子后视镜以及带抛光管制的旋风轮圈，轮胎的规格相比有肃肃，收受的是羼杂搭配组合，前胎是 245/35 ZR21，此后胎是 285/30 ZR21，轮胎相配的薄，盘曲能看出新车是一款主买通顺的性能车，而不是传统的家用车。

车尾收受立体充足的谋略，合座呈现出一个访佛"倒梯形"的型面，衔接式尾灯的谋略立场与五菱星光较为同样，但 AUDI E 见识车两端莫得往外延长，而是径直集中过来的，构成了一个环形，与车头酿成了可以的呼应。车尾上方还配备了援助空气能源学的镂空尾翼，刹车灯以竖向的谋略陈设在中间的玄色部分，让扫数车尾显得很有档次感。

大开车门可以看出，新车的内饰有着极强的科技感，何况氛围上相比居家，三辐式地点盘很有"奥迪味"，但中央换成了" AUDI "标识。中央是一组超等大连屏，看着很复杂，但其实不是，双方濒临车门板位置的是电子后视镜的娇傲屏，中央是状貌屏与中控娇傲屏，仅仅中控娇傲屏相比长，一直盖过了副驾驶位置，算是"取代"了旧例的副驾驶文娱屏。

由于还处于见识阶段，何况发布会展示的是工程车，是以具体功能成立与智驾智力方面暂时还不明晰，但官方暗示新车将搭载适用于行驶和停车场景的高等智能驾驶援助系统，并会与国内某着名品牌合营打造智驾系统，固然官方莫得明说，但不出有时的话，这个着名品牌是华为，因为上汽奥迪行将发布的全新 A5L 就仍是与华为合营了。

乘坐上，新车收受了带有打孔管制的真皮座椅，谋略上以通顺为主，里面每个长官椅头枕下方齐带有可发光的 AUDI 标识，标明了新车的身份，但夙昔量产这个功能可能会取消，因为除了荫庇外，莫得践诺兴味，内行觉得呢？

能源上，当今还莫得具体详实的信息，但奥迪显现新车将会搭载双电机四驱系统，系统详细功率可达 570 千瓦，百公里加快只需 3.6 秒。另外，新车将配备 100 千瓦时的电板组，满电景况下的续航里程为 700 公里，天然 800V 架构也不会缺席，10 分钟就能补能 370 公里。

●全文回顾

通过本文可以看出，AUDI E 是一款的确的"合营产物"，奥迪负责外不雅谋略与低配调校，上汽负责内饰谋略与智能驾驶，算是各骋长处，这才是合伙车该有的模样。但需要阻难的是，新车夙昔将收受全新的奥迪字母车标，而不是经典的"四个圈"，这点可能会给新车的夙昔蒙上一层暗影，为什么这样说呢？内行购买像奥迪、良马、飞奔等品牌的车，图的是什么？这些品牌的高层们不会生动自信觉得是你们的口碑吧？还不是即是图你们具有历史地位的车标吗？你换标了，那还买你干嘛？是以无用"四个圈"夙昔思卖高价是不可能的了，若是起售价起初 20 万以上销量就辞谢乐不雅了，因为这个价位还买你 AUDI E 干嘛？买个小米 SU7 不成吗？颜值还更高，不是吗？对于奥迪 AUDI E 这款新车，内行有什么思说的，迎接在褒贬区留言。

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